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人口多,资源少仍是中国主要矛盾?


2015-11-16 13:55:08

   2015年11月4-5日,由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。本届财经峰会汇聚全球一流思想家和实践者,围绕中国制度变革与技术革新两大议题进行深入讨论,寻找大变革时代,通往繁荣的未来之路。屏幕快照 2015-11-16 下午2.00.46.png

    国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁在5日下午就“计划生育和人口问题”发表主旨演讲,他认为,人口多仍是中国主要矛盾。人口多了,相对能分配到的资源就少了。他指出:人均占有资源、能源的水平,也是我们严重的短板。现在人均能耗中国是2.67吨,美国是10.37吨,我们是13.6亿人,美国是3亿多人,我们的人口是美国的5倍,如果我们13.6亿人就算不达到美国10.37的人均能耗水平,只是在现有的基础上增长1倍,那么世界会是什么样子?13.6亿人口,在现有的能源占有水平上增加1倍,世界的石油、天然气的供给,我估计会发生崩溃。现在在能源方面竞争越来越激烈。碳排放能耗我们现在比较低,我们现在的人均碳排放相当于美国的一半还多。如果再增加碳排放会出现什么样的结果?下个月在巴黎开世界气候大会,我们和任何一个国际组织和国家打交道时,对中国碳排放的关注是一个重点,现在欧美国家在跟中国进行气候谈判时,降低中国的碳排放水平,已经是谈判的焦点了。我们在能耗没有大幅度下降的情况下,怎么样解决未来的碳排放问题?如果持续增加炭排放会导致什么样的结果,全球的温室气体效应会带来灾难性的影响。

    环境问题一直是近几年国民及各大论坛热烈讨论的一个问题,其中温室效应首当其冲,温室效应造成的严重后果在此无需多言,针对造成温室效应的原因,大家也众说纷纭,但无论何种说法,汽车尾气的排放对于温室效应的形成总是成为众矢之的。随着国民经济的发展,随着人民生活水平的提高,买车基本也列入了市民生活消费的账单。但是,汽车尾气造成的温室效应先不考虑;在中国,人口多,可以利用的资源少,却是不可调和的矛盾。针对这一问题,政府一直在寻找切实可行的解决方案。终于,在2015年国家颁布了关于租车的法律法规。

    由此可见,租车是解决的中国人口多,可以上路的汽车少的有效方案。在这方面,不仅政府在尽心尽力的规划全局,而且国内成立较早的汽车租赁公司也在为中国租车行业的发展贡献自己的力量。如:北京的神州,上海的一嗨,河南的车便利租车等。

    租车的市场财富巨大,互联网租车的财富更是不可估量。河南车便利斥巨资建设全国统一的网络共享平台,解决移动端与PC段的壁垒,同时为加盟商提供品牌、管理、广宣、售后等服务支持。为了促进中国互联网租车行业的发展,更好的服务社会大众。河南车便利面向社会招募加盟合作伙伴,加盟会将近期在河南郑州火爆开启,热烈欢迎广大有志者加盟合作,有意向者请致电:400-0366-222。


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